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新技术创新应用助力昆航维修生产保障能力腾飞

2019-08-06 23:36 监视器 已读

  民航资源网2019年12月2日消息:昆明航空维修工程部自2016年12月起,针对工具管理使用手工登记借还的方式进行课题研究,发现其存在:速度慢、效率低、容易◇=△▲发生漏签、错签等人为差错的显著缺点,严重影响了维修生产保障工作效率。同时,因人工清点、查询纸质工具借用登记本中的工具归还记录比较慢,发生人为漏清▲★-●点工具的情况从而导致工具失控的风险也比较大。另外,手工登记的方式对工具的使用情况、工具的使用频率、送修率等工具管理数据收集、查询、统计都比较困难,不利于工具设备的科学性、计划☆△◆▲■性管理。手工登记借还工具的方法已经远远不能满足现代民航业维修生产的工具设备保障工作。

  民航业内部分公司已启用使用信息化的工具管理设备,这类设备的优点是提高工具借还登记的效率,降低登记错误率,同时方便快捷地实现工具借还记录查询、统计以及未还工具清点。通过信息化系统记录的工具使用数据,可以统计出各项工具设备的使用频率、使用情况、送修率等工具管理数据,从而为工具设备计划工作和管理提供更为便利和快捷的方法。大量实践证明,信息化的工具管理是解决这一维修保障工作中痛点和难点的有效方法。但民航行业内工具管理设备主流的技术方案是条形码/二维码等光学扫描登记工具信息的方式,虽然实现工▷•●具信息化管理,亦存在条码/二维码在工具上的直接安装率较低,工具管控不直接;◇•■★▼容易污染、磨损导致识别率下降,降低工具借还效率;条码受损后,需要更换新的条码/二维码,后期使用维护耗时耗力。这一方案的缺点随着维修工具的数量、种类不断增•☆■▲加,工具借用人数量不断增加,且民航业内对航空安全要求日益提高的背景下,逐渐显得落伍。

  昆明航空维修工程部工具管理研究课题人员积极探索新的技术解决方案,发现采用RFID技术的芯片可以达到工具直接安装率更高、后期维护简便、可靠耐用、使用寿命长、识别效率高等显著优点,使其应用在工具管理中,较条形码/二维码等光学扫描工具管理解决方案有明显的优势。该方案的基础核心是利用小型射频RFID芯片(RFID芯片可反复读取数据10万次以上,且数据读取快速简便),采用无损植入工具的技术(RFID芯片尺寸极小易于安装,不易损坏、防水、耐高温的物理特性),使得每件植入RFID芯片的工具在不影响使用功能的同时,还能保证安装的RFID芯片不会脱落。每件植入RFID芯片的工具都变成可以被工具管理设备识别的“受控工具”,从而实现了计算机系统对工具的直接管理。大大降低了人工确认和登记的错误率,给维修生产保障工作的安全、高效提供可靠保证。

  为了保证该项目能够取得安全、高效、真实的评估效果,尽快●解决实际工作困难。2017年4月-7月,维修工程部就射频芯片(RFID)工具管理设备进行了系统联合开发实验,期间制定和规范了航空维修工具的芯片安装标准;攻克了较小工具芯片安装的难关,大大◆▼提高了工具芯片安装覆盖率;优化管理系统的工作流程,工具借还▪▲□◁登记、清点归还的重要关键环节更安全、可靠;工具借还效率更高效;优化工具管理设备的配置,大大降低了工具管理设备开发成本。该套射频芯片(RFID)工具管理设备利用计算机自动核算结合物联网技术,并将RFID无线射频技术与现代航空维修管理理念进行完美融合,实现航空维修工具管理的标准化、信息化、智能化。整套设备由云端服务器、无线射频RFID电子标签、固定终端、手持智能PDA终端及工具管理系统软件、用户手机端软件组成。

  2017年7月-10月,昆明航空维修工程部对RFID工具管理设备进行功能测试。测试期间,工具管理设备运行稳定,工具借还登记效率大大提高,同时降低登记错误率,并能有效地监控工具状态。至此,维修工程部成功实现了工具管理的电子化、标准化、规范化,大大提高了维修生产保障效▪…□▷▷•率。至今该设备使用已超过75,000人次,设备系统运行稳定,系统维护简单,借还登记效率高,消除了使用人工登记所产生的差错,并能有效地监控工具状态,为维修生产工作的工具保障提供业内领先、安全可靠、便捷高效的工具设备管理解决方案,极大地提升了航空◆●△▼●器维修工具的保障能力。

  为深入•□▼◁▼贯彻落实习总书记关于民航安全工作的重要批示精神,积极响应民航局制定9方面26条措施(◇…=▲包括:1、加快新技术在民航安★△◁◁▽○▲-•■□▼全领域的应用;2、鼓励支持民航安全领域科技创新)。昆明航空维修工程部积极探索先进技术方案为维修生产工作提供更安全高效的保障。2019年9月-11月,维修工程部就现有的射频芯片(RFID)工具管理设备进行系统升级,使用更先进的TIMS智能航空工具管理系统。此次RFID工具管理设备更新的TIMS智能航空工具管理系统,较以前简单的计算机后台管理功能有了全面的功能升级,其包含:工具计划管理、工具验收入库管理、工具使用借还管理,工具送检/送修出入库管理,计量工具监控管理,重大工作项目工具组包、库房工具盘点等,为航空维修提供安全可靠的工具设备管控整体解决方案。改变了工具库房传统的工具出库、盘点、入库、送检送修等传统人工监控的作业方式,解决了现有工具管理中存在的人工核对效率低、人工误登记、工具监控不到位、台账报表复杂等难点问题。

  此次升级,针对用户手机端软件进行多项功能开发,包含个人未归还工具查询、中队未归还工具查询、工具查询、工具预约、工具管理员交接班、使用建议反馈等模块。为每一个工具使用者提供更方便的查询方式,实现低碳环保的工具使用理念;同时也给管理人员对中队、班组工具使用情况更方便、快捷查询方式;工具预约功能,能提前准备重要维修工作工具,从而大大提高维修准备工作效率。

  此外,针对以往工作者从借出、使用、转移、归还工具都是依靠人工清点,存在借出工具较多时,在工作现场盘点清理工具费时费力,且容易造成现场工具管理失控的情况。此次,手持智能PDA终端进行工具现场清点功能升级,在工作者执行重大维修工作时,可以借出手持智能PDA终端,使用手持智能PDA终端的RFID识别探头对其所借出的工具进行现场盘点,有效防止人工盘点工具时存在错、漏、忘的风险。并且,手持智能PDA终端□◁会保存记录工具盘点的时间、人员、工作阶段,可以实现工具现场清点△▪▲□△追溯和查询,如发生工具失控的情况,也能精确追溯到工具失控的阶段、时间,为搜寻遗失的工具、控制工具遗失导致的后果提供强有力的支持。

  2018-2019年,随着昆明航空机队规模不断壮大发展,相继在山西、滇西、长沙等外站基地投入过夜航班运力。为了提升公司航班在外站基地的维修保障能力,维修工程部在外站基地配置了必要的维修工具设备,但仍然使用纸质登记管理工具设备的落后方法,存在借还工具效率低、存在人工登记错误风险,且不利于基地▼▼▽●▽●工具管理人员监管工具设备。因此,提升外站基地的工具设备管理安全水平和信息化程度,使其与昆明基地保持一致,是保证昆航外站基地航班运行安全、高效的重要条件之一。

  下一步,TIMS智能航空工具管理系统将实现工具设备管理多基地集约化管理,部署到昆明航空外站基地,有效实现工具管理异地监控、全流程监控。我们自信随着RFID工具管理设备系统功能的不断拓展成熟、应用场景的不断丰富和深入,将为昆明航空维修生产保障工作提供源源不断的腾飞动力!

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